HOT ! MT-07 K&H ハイシート ステッチ　S-8101 K&H : High Seat [S-8101]

K&H : High Seat [S-8101]。MT-07 ハイシート ステッチ｜K＆H。MT-07 K&H ハイシート ステッチ S-8101 - メルカリ。メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体車種···MT-07　2014年〜2017年までのMT-07対応商品　2018年10月に中古で購入しました。以下の文章はK&Hのアドレスから引用しました。https://store.kandh.co.jp/products/detail/7前下がりな座面の傾斜を適正にし、純正シートに比べ20mm座面を高くしてあります。着座位置が高くなる事によりステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。着座部は乗り心地を確保するため純正シートよりも幅広にしていますが、足を下す部分は純正シートと同等の幅となっていますのでストレス無い足つきとなっています。弊社製シートはその部分を平らにし、更に後方へ延長していますので伏せ気味のライディングフォームでも違和感がありません。純正シートの様にスポンジ部分をめくっての取り付けでなく、付属の専用取り付けステーを使用して装着となります。レザーは全てプレーンブラックレザーを使用。● シート高：・ハイシート：825ｍｍ・純正シート：805ｍｍ●ご注意：2014年〜2017年までのMT-07対応商品です。。KandH。【特徴】・ノーマルよりクッション性が高く長距離が楽・お尻の痛み軽減【状態】・使用期間：約8年（中古で購入）・破れなし・多少の使用感あり（写真参照）【主観】長距離ツーリング時(1日300km前後)の疲労がかなり軽減されました。YSSハイブリッドリヤサス　350mm ブラック　ホンダ　スーパーカブC125。storz フォークカバー　ブラック　未使用。適合等ご確認下さい。サスペンション SR400 社外品 330mm調整付き。nmax1型 2型 B-MOONファクトリーZ1リアサスペンション。 純正シートよりも20mmシート高が上がることにより、膝の曲がりも緩やかになりステップ操作もし易くなります。ゼファー1100 ハイパープロ　スプリング　リアサスペンション　カワサキ。【ポッポさま】オーリンズ OHLINS ハーレー ツーリング HD5380。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので長距離ツーリングする方には特にお勧めです。cb400sf nc42 純正リアサス。希少品！フォルナレス サスペンション。純正シートはシート後方の中央部分が窪んでいる為、後ろ目に乗車した際に違和感を感じます。HONDA純正☆SHOWA　CB400SF リアサス　リアショック！。NITRON R1リアサスペンションYZF-R25. R3 MT-25.03。●特徴：シートベースから専用品となり、タンクカバーやサイドカウルとのチリも均一で車格が上がったように見えます。NSR250 MC21 SP/SEフロントフォーク　減衰調整。【値下げ】ZRX1100 純正リアサスペンション　KYB。型の中で発砲させたイジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。激レア　　フュージョン　ファーストカルム　フロント用。モンキー125用　オーリンズ　リアサスペンションHO819 新品未使用品。縫い目は全てステッチ仕上げです。XL250S フロントフォーク。goods g-suspension goodsショートサイドスタンドセット。2018年以降の車両には装着できません。SHOWAサスペンション及び　 52489-MW3-305 ラバーブッシュ2個