顺丰同城跑腿兼职单价（顺丰同城跑腿兼职可以多赚钱）-网络资讯||网络营销十万个为什么-商梦网校|商盟学院

最近上海一位顺丰骑手上了热搜，因为晒出自己的收入一天赚了一万多，这个图片一出来，网友们也是吵翻了天。

网传截图显示，这个同城的顺丰骑士，4月9日接了60多单，当天实际收入10067.75元，账户总金额28000多元。不要羡慕，然后网上就有传言，除了上述日入过万的案例，4月份开始也有两三万骑手月入40元。最高的，有的跑六公里送狗粮加价800元，一公里加价80元，跑得好的话，七八天就能买车。多少人说#垄断，三公里以内20到30跑腿还可以，然后一般情况下，买个几十块钱的外卖就有奖励了100多元。但是，如果没人接单不付钱跑腿，需要风险控制，在家挨饿，那真的是自愿打赏。

医护人员和志愿者免费工作，比快递辛苦多了，但是不给报酬。这样真的好吗？即使商店都开着，离自己居委会也就一两条街的距离。这种团购是不允许的，往往要50块钱。跑腿，就像当初有人高价卖口罩，高价卖白菜，不加钱不接单。是时候该管管同城跑腿的乱象了。明明超市有便宜的肉，跑腿的都去囤货贩子那里买。他们不仅收取跑腿费，还来回拿回扣。更何况不能开箱验货，更不能投诉。但是也有人说，他们说外卖小哥感染新冠肺炎的风险很大，高风险必须等于高收益，否则没人愿意做。也有人说，劳动最光荣，要奖励才合理。网络名人打赏一小时过万怎么办？骑手一天奖励几千块，我觉得没什么问题。

如果每一个人多花20分钟，60单就是20个小时。骑手花了很长时间才再次接订单，这难道不值得奖励吗？加钱是顺丰哥哥的错吗？运输能力只有这一点，你不加钱，有的人有钱。然后有人想起了前几天发生在上海的一个案例。送外卖的小哥晚上7点左右下班，从虹口到青浦的距离将近30公里，开车送食物穿过城市花了两个小时，他不得不不时停下来检查通行证和统计报表。最后还剩两公里多的时候，路封了，车进不去。更何况一天的工作结束后，他们还是不能马上休息。为了保证自己和消费者的安全，他们不得不按照规定在医院排队。只有24小时内的核酸阴性证明才能继续第二天的工作。

有一段时间，网上吵得不可开交。顺丰同城也发来了关于网上传顺丰同程骑士收入过万的声明，主要意思是顺丰同城骑士已经完成了60个同城配送订单。每单平均收入36.9元，每单平均奖励约131元，而且#因为企业用户财大气粗下单，回报自然高。

声明呢，还是说得很清楚的，没有恶意的要挟，用户都是小哥一单一单跑出来的，是用汗水挣出来的。其实啊，也能理解，疫情期间由于道路受阻，工人缺乏，超市及小区蔬菜店都关门等等因素引起涨价也是情理之中的事儿。居家隔离了，人们要吃饭，生活的必需品呢，也?应该保证供应，打赏就成了经过权衡，经过权衡?的一个举动。配送员依靠劳动付出赚钱，人们多花钱买了安全和方便，只要基础价格没有大幅度上涨，没有威胁和垄断，用户就觉得值，小哥付出了相匹配的劳动也就没问题。