【有车以后 北京车展】今年国内乃至全球最为重磅的车展——2020北京车展在9月26日正式开幕。说到车展自然离不开新车，可能很多小伙伴都不能亲临车展现场，但不要紧，砖叔跟你们一同逛车展，话不多说，我们看车走起！
⭐自主品牌篇
哈弗大狗
心心念念的大狗终于上市了，新车售价11.99-14.29万元，共推出了四款车型。都知道大狗跟全新H6共享平台，萌萌哒的外观，科技感十足的内饰，加上丰富的配置，既能胜任日常城市道路，又能兼顾轻度越野，真的是十分吸引人呢。
大狗后期还有2.0T车型，如果对于动力有更高需要可能要再等等哦。不知道这条大狗有没有让你心动呢？
哈弗初恋
哈弗又来了个初恋。其实吧，就是哈弗H2的换代车型，话说回来，哈弗最近的车名都起的挺有意思啊。
车名叫初恋，这画面就来了：
A：你买的是什么车？
B：初恋~
A：一脸懵逼？？？初恋还能买？？？
长城炮EV
除了哈弗大狗，还有皮卡的电动炮。炮商用皮卡EV售价为25.18-26.68万元，炮乘用皮卡EV的预售价为27.98-29.28万元。新车整体造型延续了燃油版炮的设计语言，续航里程达405km。
毕竟是纯电动皮卡，价格贵一点也是正常的，当然啦，如果不是对新能源有特别需求的话，我觉得燃油版炮的性价比会更高一些。
BJ30
北京车展那可是北京汽车的主场，北汽此次带来了全新换代的BJ30和RADIANCE概念车。BJ30只是亮相让大家瞅瞅，因此很多信息暂时还没有公布。外观还是熟悉的北汽家族风格，越野味道十足，新车定位在BJ20和BJ40之间，价格估计在10-15万元之间。
至于BEIJING RADIANCE概念车，据官方介绍，该概念车未来将具备L4级自动驾驶，单次充电可实现800公里续航。
L4级别自动驾驶，800+km续航，这数据是不错的，但恐怕没个1-2年的时间是很难实现量产了。
哦，对了！还有BEIJING X7的PHEV(插混)版本。如果你买不起宝马X7，那就买个BEIJING的X7吧，怎么说人家也是个X7啊。
奔腾E01
奔腾的纯电动车型也来了，新车可看作奔腾T99的纯电动版本，售价19.68-22.88万元，共5款车型可选。作为一款纯电动中型SUV，这个价格还是可以的，不过续航里程仅有450km，如果续航里程可以再高点那就更加给力了。
哪吒V
哪吒V正式亮相。新车是继哪吒N01、哪吒U之后哪吒品牌推出的第三款车型，定位于纯电动小型SUV。
新车配备来自宁德时代的动力电池，续航方面就差点意思了，NEDC续航里程仅有401km。按照计划，新车会在今年第四季度上市。 不知道这辆车你觉得售价多少合适呢？
红旗HS7+/H9+/E-HS9
说到自主品牌，又怎能没有我大红旗呢？红旗此次带来了三款重磅车型，分别是两款至尊定制产品红旗HS7+和红旗H9+以及纯电动旗舰SUV 红旗E-HS9。
红旗H9+和红旗HS7+顾名思义，是在红旗H9和红旗HS7基础上进行设计。以此为开头，红旗成立了定制中心，今后用户购买红旗车型，可进行专属个性化定制。这种至高无上的尊贵体验有多爽，不言而喻，如果有机会（钱）的话千万不要错过啦。
与此同时，红旗面向新能源市场的旗舰SUV—— E-HS9正式开启预售，预售价格区间为55-75万元。续航方面，新车将提供460km与510km两种续航版本。如果没有说错的话，这应该是中国品牌第二贵的纯电动SUV了，第一是谁，接着往下看吧。
长安 Vision-V概念车
长安引力系列的 Vision-V概念车也来了。概念车的设计很科幻，不过距离量产车型还是存在较大差距的。参考该系列的首款车型UNI-T，相信这款全新SUV不让大家失望的。
捷途X70 PLUS
捷途X70 PLUS车如其名，是捷途X70升级版本，在方方面面都进行了升级，让新车的产品竞争力得到提升。新车的售价目前还未公布，感兴趣的朋友，记得留意我们的推送啦。
高合HiPhi X
最牛国产车的实拍来了，6个门，像变形金刚一样。是的，最牛，在价格方面也差不多是国产SUV（电动跑）之最（不考虑定制版车型），68万元起售，80万元顶配，是不是最牛？价格是够牛了，但值不值得又是另外一回事了。
⭐合资品牌篇
本田CR-V插混
基于CR-V打造的CR-V SPORT HYBRID e+(CR-V插混)来了，新车是本田在中国市场的首款插混产品，搭载了本田独有的插电式混合动力系统，该系统以高效双电机 i-MMD 混合动力系统为基础，纯电续航里程达 80km 以上。价格暂时未公布，不过肯定会比CR-V价格贵一些，新车将于明年年初上市。
本田还带来了全新的纯电动概念车——Honda SUV e: concept。这是本田针对中国市场专门研发的概念车型。据悉，本田在中国市场的全新纯电车型将以此概念车为基础，进行研发，期待新车的量产。
日产Ariya
单从外观来看，日产Ariya很容易让人种草，毕竟这颜值真的太高啦。
英菲尼迪QX60概念车
日产的豪华品牌——英菲尼迪在此次车展带来了QX60 Monograph概念车。从图片来看，概念车已经非常接近于量产车型，全新的家族式设计语言，让人眼前一亮。按照计划，正式量产版车型预计会在2021年公布，上市销售可能要等到2022年了。
全新 途胜
第五代途胜出现在北京现代的展台上， 途胜将推出标准版的 途胜和长轴版 途胜L，其中途胜L将主销中美韩市场，而途胜将主销欧洲市场。全新途胜前脸有点像伊兰特，整体看上更加年轻，而长轴版在空间和实用性方面也得到提升，相信会深得年轻消费者青睐。
帕里斯帝
颜值归颜值，但是价格方面帕里斯帝真的是挺给力的，29.88-32.98万元。你想想，一辆纯进口的中大型SUV，搭载3.5L V6发动机，四驱系统，提供六座和七座版本，仅需要30万元，性价比一目了然。虽然我知道······很多人还是会选择购买汉兰达。
AMG GLA /AMG GLB
梅赛德斯-AMG带来两款“买了被家里人打断腿”系列车型，分别是全新的AMG GLA 35 和AMG GLB35。两款新车均基于MFA2前驱平台打造，外观加入AMG运动套件，并搭载2.0T+8速双离合+四驱的动力系统。
白色为 AMG GLA35
红色为 AMG GLB35
Q5L Sportback
奥迪此次车展把新车搞的神神秘秘，拍照还得排队······Q5L Sportback是Q5L的轿跑版本，看起来会更加的运动和秀气。相比Q5L，新车在后排头部空间方面肯定会有所牺牲，不过实际如何，还要留到以后再说吧。
如果后期终端优惠给力，我相信还是很多人愿意买Q5L Sportback的，毕竟新车比Q5L 颜值更高一些。
奥迪e-tron Sportback
新车基于e-tron打造，属于e-tron轿跑版本，在里外设计和三电部分都改变不大。动力方面，提供55 quattro以及50 quattro两个版本。轿跑车型是大家选择它的理由，不过续航方面可能要逊色于竞争对手特斯拉Model Y。
奥迪Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron概念车首次在中国公开亮相。新车将与大众ID.4共享MEB架构，奥迪Q4 e-tron基本延续了e-tron家族车型的设计风格，未来将引入国内由一汽-大众奥迪进行投产。
总结
噗~~北京车展这么多新车，真的要快把砖叔搞断气了。写稿不容易，老铁们请点击下方的“赞”和“在看”以及“分享”支持一下砖叔吧。
不知道上面的这么多款车，你最好看好哪一款呢？喜欢的理由又是什么呢？请在评论下方告诉大家吧。