原创 第六代战斗机应该长什么样?中国专家的标准是这样的
近年来,很多人都在问一个问题:六代机应该长什么样子?这似乎还为时过早,因为第五代刚刚起飞,我们已经在谈论第六代了。
世界战斗机经历了多代,西标与俄标不一样。
按俄标第三代从60年代到80年代,与第二代飞机没有根本的区别。例如:米格-21,米格-23,苏-19,幻影F1,龙卷风,F-4幻影II,F-5,萨博维根。
第四代飞机制造的年份是从1975年到2010年。在这里,我们看到了与前几代飞机的真正差异。双回路涡轮喷气发动机出现了电子操控,由于实施了动不稳定的原理,飞机的机动性变得更好,飞机变得多用途。
主要是苏-27,米格-29,F-14,F-15,幻影2000。
4+一代:苏-30,阵风,台风,歼-10。
4++: 苏-35.
第五代与第四代机器的主要区别在于实现隐身以及机身内置武器。此外,这些飞机的特点可以没有加力燃烧超音速飞行和更先进的航空电子设备,雷达与导弹。
例如:F-22,F-35,歼-20,Su-57。
但按美国标准,习惯上把F-22称为四代机,F-35为五代机。
鉴于防空系统发展已经成为飞机道路上的一个非常强大的障碍,第六代机的发展不会太快。
六代机必须能够做到避免防空系统打击等最重要的事情。这也许是最重要的属性。
如何做到这一点?
首先:飞机必须更早地看到地面防空系统并摧毁它。这是非常困难的,因为地面雷达总是比飞机更强大。
第二:飞机可能对地面雷达不可见。不过现代天线系统的发展很可发现隐身飞机的所有技巧。未来一般是多频段雷达,其组合天线最终在一定范围内,隐身飞机也能被探测到。
第三:高超音速。如果六代机也可以飞到5马赫,与防空导弹速度一样,那么导弹将没有机会赶上飞机并摧毁。
第四:超机动性。由于这些动作,飞行中飞机可以避开导弹,将导弹从自身上方或下方通过。导弹转身再次攻击就比较困难了,因为燃料有限。
当然六代机还要研制新型复合材料,能对雷达波束不可见。还有六代机可能是无人驾驶的,全电子化。
以网络为中心的作战平台,这也许这是第六代飞机最重要的特。
总结下来,六代机研制需要三个方向的划分。
1.隐形技术和隐身。现代隐身飞机主要是正面雷达反射面积小,但雷达可以从其他角度检测发现。还有可以通过红外辐射发现。所以材料是个难题。
2.超音速飞行。目前正在美国开发一种能够以高达10马赫的速度飞行的战斗无人机,能够多次可重复使用,最重要的是,比一次性导弹便宜。美国已经验证过,飞行员可以超过3马赫的驾驶飞机。
很明显,超音速和隐身几乎不兼容。美国许多专家公开表示,雷达隐身涂层都非常脆弱,不太可能承受超音速飞行产生高温。
3.超强的机动性。这是俄罗斯强调的,但美国不太强调这个指标。
美国为了研制六代机,已经在超燃冲压发动机上研究了很长时间,因此,六代机配备这种发动机的飞机确实很好。
上面说的六代机是美俄的标准。
原歼-20的总师杨伟在接受央视采访时也谈到了中国六代机的研制和技术标准。杨伟认为,六代机应该基于智能蒙皮,即机身可自动修复并带有传感器。其次六代机应该可以根据飞行高度和空间进行变形,能够突破传统的空间进行跨大气层作战,即能像普通飞机一样机场起降,又能像空天飞机一样进行太空或者亚轨道轰炸作战,即传说中的高达战机。当然这样的战机肯定要配组合可变循环发动机,能够空天一体作战。 返回搜狐,查看更多
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