帮啦跑腿，跑腿小哥来袭！消费升级催生即时速递
成立于2015年6月的帮啦跑腿，是为用户提供在线下单跑腿服务的移动互联网平台。融合“互联网新零售+即时配送”的特点，采用社会化专职+众包模式，打通需求者与闲散者之间信息沟通的障碍，为城市个人与商户提供更高效的物流及跑腿服务。
创始人陈科明是一名连续创业者，在创办帮啦跑腿前他还创立过艺博网络、最潮梅州、客家帮等项目，有15年的互联网运营经验。同时，他也是电子商务专业出身，独特的创意往往与电商嗅觉相关。
帮啦跑腿=同城速递+即时服务
在消费升级背景下，人们更在意自己时间的价值，多样化、细分化的代买代送服务，让越来越多的消费者愿意“花钱买时间”，获得一对一的专送服务，把节省出来的时间用来“升级”自己，伴随着人们的这些需求极大地催生了跑腿市场。
此时，CEO陈科明正在打造一个项目——“帮啦跑腿”，用户在这个平台上可以交易自己的时间，为他人提供帮助。
在项目发展过程中，CEO陈科明发现分享时间是非常有必要的，特别是随着城市化建设的迅猛发展，城市内出行交通拥堵，同城取、送、买的时间成本高昂，若由专人提供同城取送买服务就能节约时间，提升效率。
因此，陈科明在带领团队进行市场分析和调查后，决定先把高频的同城配送场景作为第一个切入点，通过全职+众包方式整合众多可提供即时服务的跑腿人员，从而及时满足 C端用户和 B端商户按需发布的服务请求，并随着用户规模及品牌提升逐渐向代买、代办、代帮等场景扩展。
帮啦跑腿主要是基于GPS和地图服务技术，采用就近策略安排跑腿人（10分钟内即可上门)，同城配送30分钟内送达。
与传统物流不同的是，帮啦跑腿采取“专人专送”制度，无需中转，每一个专送人员都与帮啦跑腿公司备有档案，如果配送物件因专送人员寄丢，公司负责赔付。公司与第三方签有保障协议。
2015年6月，帮啦跑腿项目启动，2016年3月，帮啦跑腿梅州试点成功，2017年3月开启帮啦跑腿“百城计划”。
此后，帮啦跑腿发展迅猛，目前已注册5000+名配送员，日订单突破3万。配送员平均5~10分钟就可上门，30分钟完成订单，提供7*24小时全天候服务。同时O2O的配送距离从3公里扩展到全城，降低了配送成本，用户可实时跟踪订单位置。
“抢单+智能派单”，满足极速配送需求
共享经济作为互联网领域创业热点，从去年一直火到今年，行业跨度至衣食住行各个领域。住房领域，外有Airbnb，内有途家；出行领域，外有Uber，内有滴滴出行。仅仅以同城配送这一个小领域来说，2016年的全年规模就达到600亿规模。
跑腿行业作为消费升级一个新的蓝海，吸引了众多的玩家入局，这意味着，项目必须要有自己独特的策略，才能够在行业里处于领先的优势。
在跑腿过程中，最重要的就是配送员。为了保障消费者安全，帮啦跑腿实行100%配送员实名认证，还会对所有配送员进行线上线下培训及考试，同时帮啦跑腿会确保配送员100%无犯罪背景，实时显示配送员在线位置及有效联系方式。
陈科明率先建立行业标准，希望成立一个“责任、团结、尊重”的团队。主要通过统一配送员形象、制定统一的工装工服、统一服务流程等，实现快速接单，10分钟上门，30分钟送达；在同城速递方面是使用骑行导航计费，在万能跑腿业务方面引入了时薪模式。至今，平台签订的配送员超过5000名。
用户在后台还可以对配送员进行评价，对于信用过低、投诉过多的配送员，平台会采取重新培训或彻底开除的方式来控制服务质量。
为了节约用户时间，帮啦跑腿选择对运送物品进行分类，比如运送食品、鲜花、文件等，采用了不同类型的配送模式，同时规避了标准化配送方式没有照顾到个性化产品特点的问题，提升了用户体验。
在商业模式上，由于众包模式对固定资产和人员成本的要求不高，整个项目走的是轻运营路线。搭建的体系流程也较简单，管理上呈扁平化，基于微信端的传播降低了推广和运营的成本。
与其他项目从一二线城市入驻不同的是，陈科明选择的是以三四线城市切入，再发展一二线城市，目前已覆盖全国35个城市，预计今年年底覆盖100个城市。
陈科明表示，未来帮啦跑腿将在装备和服务上为用户提供更加全面、细致的解决方案。
用户市场的发展和优质用户数量的持续增长，也让帮啦跑腿的业务有能力做更广阔的延伸。目前，帮啦已吸引超过众多商户入驻，并把品类从正餐拓展到下午茶、夜宵、小吃零食、果蔬生鲜、商超等，向成为全国领先的新零售+即时配送平台再迈进一步。
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