中国城市群建设取得明显进展 支撑区域乃至全国融合互动发展

北京大兴国际机场投运，助推京津冀协同向纵深发展

港珠澳大桥开通形成三地一小时生活圈（沈湜拍摄）

　　国际在线报道（记者 李琳）：近年来，中国提出以京津冀城市群、长三角城市群、粤港澳大湾区、成渝城市群、关中平原城市群等城市群推动国家重大区域战略融合发展，建立以中心城市引领城市群发展、城市群带动区域发展新模式，推动区域板块之间融合互动发展。记者近日了解到，中国城市群的集聚和带动效应持续增强，支撑区域乃至全国融合互动发展的功能更加优化。

　　浙江温州商人金华荣曾在北京大红门地区批发市场打拼２０余年，专做女装生产和品牌运营。在北京非首都功能疏解和产业转移的大背景下，金华荣和众多商户纷纷寻找新的商机。经过两年的考察，金华荣最终选择了河北省石家庄市，并在今年４月正式入驻了这里的一家商贸城：“看好这块地方，能让我把我的服务批发行业事业做大。我现在有一部分服装在南方自己生产，有一部分是集采过来的。我到这里，各项成本都会降低，我可以逐步走向全部自己生产，包括开工厂也好，将来把货品发往全国，发往全世界。”

　　金华荣看中的是石家庄优越的交通条件。随着京津冀协同发展战略的深度推进，特别是北京大兴国际机场建成投用后，北京双枢纽机场将与天津机场、石家庄机场实现与轨道交通的有效衔接，与北京只有一个半小时的高铁路程加上客运的便利联运，都是石家庄市承接疏解非首都功能的有利条件。

　　京津冀协同发展上升为国家战略五年来，三地优势互补、互利共赢新格局逐渐明晰。现代商贸物流作为石家庄市确立的主攻方向之一，精准对接了北京商贸物流产业的疏解，一批集中承接平台加快建设。比如，金华荣入驻的乐城国际商贸城，如今签约商户超过了３８００户。中国市场学会批发市场委员会副秘书长许鹏飞表示：“结合我们现有的规模，把批发业态做成华北地区规模最大，辐射能力最强，连接‘ 一带一路’的国际性的商品批发基地，我们的目标要做成千亿级的国际商品批发交易基地。”　

　　在中国西南部，重庆市荣昌区地处成渝城市群腹心地带，具有交通区位、承接平台、要素保障等优势。荣昌区委书记曹清尧说，荣昌将通过建设国际物流枢纽和国家级高新区，发展装备制造、食品医药、轻工陶瓷等产业集群，打造成渝城市群新兴战略支点，助力成渝城市群的中部崛起和对外开放：“我们周边的泸州有很好的水运条件，内江有很好的铁路运输条件，我们背靠重庆主城来建设一个城市群的国际物流枢纽，能够把国际的资源引进来，把东部地区的资源引进来。（此外还将）以新型的智能化大数据引领我们装备制造的发展，用现代的工业化来把传统的陶瓷产业升级，把它做得高大上。”

　　目前，中国“十三五”规划《纲要》明确的１９个城市群，承载了中国７８％的人口，贡献了超过８０％的国内生产总值。其中，京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群，创造了超过一半的国内生产总值。国家发展和改革委员会新闻发言人孟玮女士说：“京津冀、珠三角、长三角等城市群所在地区发展上升为国家战略；成渝、长江中游、中原、哈长、北部湾等跨省区城市群的工作机制更加完善、基础设施更加畅通、市场更加统一有序、公共服务更加互惠共享，城市群内都市圈发展步伐明显加快；多个省内城市群建设也在有序推进中。”

　　国家统计局近日透露，跨省区域城市群规划全部出台，省域内城市群规划全部编制完成，“１９＋２”，也就是１９个城市群＋２个城市圈的格局基本形成并稳步发展。随着中心城市辐射带动作用不断增强，城市群内核心城市与周边城市共同参与分工合作、同城化趋势日益明显的都市圈不断涌现。