「藤原とうふ店」を含む日記

■＞アメリカでイニシャルDの認知度は高くて、ファンは自分の車に藤原とうふ店のステッカーを貼るのが流行

言葉の意味判って無さそう。日本語Tシャツを着る黒人みたいな感じ

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■anond:20220602195910

藤原とうふ店

Permalink | 記事への反応(0) | 20:07

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■anond:20220110185350

CGショボすぎて笑ってしまった。すまん。

でもマジで今見るとショボすぎだろ。

PSやセガサターンにも劣るんじゃねえかって状態じゃん。

藤原とうふ店の豆腐ってクルマのことだったんすね～～ってレベル。

これで「サスの影響でタイヤが云々」「カーブにおいてモーメントのかかり方で運転の仕方が」とか言われても「キャラメルの箱でそんなん言われてもよ～～～ブンドドがクッソうまいっすね～～伝わりそうで伝わらないモノマネ選手権っすか？」としか

Permalink | 記事への反応(0) | 17:12

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■性的客体化とは全く別のところで不適切だと思うコラボ

・ローンのCMにメーテル

・アルバイト募集のポスターにルパンとコナン

・交通安全キャンペーンに藤原とうふ店

・車狙いの防犯キャンペーンにストリートファイター

・警察のポスターに閃光のハサウェイ(←Ξ! じゃなくてν! でもなくてNew!)

Permalink | 記事への反応(2) | 15:55

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■性的客体化とは全く別のところで不適切なコラボ

・ローンのCMにメーテル

・アルバイト募集のポスターにルパンとコナン

・交通安全キャンペーンに藤原とうふ店

・車狙いの防犯キャンペーンにストリートファイター(←New!)

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■anond:20201214212230

藤原とうふ店

Permalink | 記事への反応(0) | 21:29

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■anond:20200715075152

↑藤原とうふ店にダンプで突っ込んでいって　キッ　って横付けする場合

Permalink | 記事への反応(1) | 07:52

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■anond:20200714153721

藤原とうふ店にダンプでつっこむっていってな。

あいことばは

ごめーん　まったぁー？　やっぱり　ふたりで　ドライブより　助手席に　のりたいかなーっておもったー

Permalink | 記事への反応(1) | 15:50

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■anond:20180329162705

ちっげーよ！

いくらナイスなエンジンを積んだ車だったとしても、車体に「藤原とうふ店」って書いてあったらドライバーのテンションはダウンしちゃうでしょ？

PCの物理的なスペックなんて金を掛ければいくらだってあげられる。

ケース一つに拘ったところで、スコアが上がるわけではない。況してやライバルに一歩先んじることができるわけではない。

ケースを変な形にするということは、つまりスペック面ではなくメンタル面でPCと自分の人格とを融合させるためのイニシエーションであるんだよ。

高校野球やスポーツなどのシーンにおいて、ファンの応援が勝負を分けることなんてデイリーティーイベントじゃん。

なんだかんだで最後は気合なんだよ。何とかの一念岩をも通すという諺があるだろう？

物理的にできないことでも気合が物理を超越することは珍しくないんだよ！

Permalink | 記事への反応(0) | 16:33

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■http://d.hatena.ne.jp/e_p_i/20150401/1427890625

何周遅れかわかんないほど今更な小径フォールディング dis がとんできてげんなり。

これに乗っている人はタバコを吸う人と同じく、悪い方向に人を導き入れるための案内人かと思ったくらいです。

みたいな煽りを入れてくるヤツとはまともに話す気しない。

何回か小径タイヤの折りたたみ自転車に乗ってみて、そこで出た感想を書いておきます。

どのメーカーのどの車種だよ。小径って何インチだよ。折りたたみ方式どれだよ。

遅い。どうも上手く力が上手く伝わっていない気がする。

折りたたみのフレームがヘボかったんじゃね？ ドッペルギャンガーだったんじゃね？

トップスピードが普通径の自転車より明らかに遅い。

セダンはトップスピードが F1 より明らかに遅い。で？

＃ F ギアが 52T くらいあれば、20 インチでもふつーにスピード出ますが。

ダンシング(立ち漕ぎ)が行いにくい。というか危険。ハンドル操作に対する外乱の影響が大き過ぎるのでダンシングすると転倒の危険性大。

補助輪を外すと転倒の危険性大。って言われてもなあ。まさかとは思いますが、この「ダンシング」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。

ハンドルが切りにくい。普通径の自転車とは重心が違う様で、大きくハンドルを切ると転びそうになる。

「ハンドルが切りにくい。MR は FF とは重心が違うようで、大きくハンドルを切るとスピンしそうになる。」みたいなことを言う人とは何を話していいかわかりません。

段差に弱い。少々の段差が越えられない。

ロードバイクはママチャリよりも段差に弱いのでダメだと思います！!

＃ 段差越えるときに抜重してないとかまさかそんな。

軽い小さい、で取り回しの効く場面はありますが、あまり良いものでは無い感じです。

藤原とうふ店のハチロクはダウンヒル最速ですが、あまり良いものでは無い感じです。家族全員で乗れないので。

＃ 「場面はありますが」っていうか、活用シーンに合わせて機材を選ぶんでしょうが……。

モールトンなんかは違うのかもしれませんけどね(いや、小径タイヤならみんな同じだろう多分)。

ここでモールトン出すってことは、何回か乗ったのは最低でも BD-1 とかブロンプトンとかタイレルとかポケロケくらいのグレードのやつってことなんですかね。それであの感想だとしたら……乗り手がヘボいか、趣味の乗り物について根本的に勘違いしてるかどっちかじゃないの。

Permalink | 記事への反応(1) | 13:23

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